Технология подразумевает подогрев дорожного полотна во время снегопадов.
Пермские ученые придумали способ борьбы с гололедом на дорогах
Ученые из Пермского политехнического университета (ПНИПУ) предложили бороться с ледяными накатами на дорогах с помощью технологии строительства дорог с подогревом. Это эффективно с точки зрения экологии, экономики и срока службы дорог, сообщают в пресс-службе ПНИПУ.
Данная технология заключается в укладке дополнительного слоя с нагревателями и датчиками, которые отслеживают текущую температуру дорожного полотна. Во время строительства его достаточно просто размотать из рулона и уложить.
Система подключена к метеослужбе, чтобы быстрее реагировать на выпадение осадков. Благодаря такой технологии снег будет мгновенно таять. Единственный минус такой дороги - большая стоимость.
bb59.ru
Последние статьи раздела:
Профессор ПГНИУ Андрей Шихов прочитает лекцию о погодных аномалиях
Доктор наук в популярной форме расскажет о ярких и любопытных событиях
В Пермском крае сезон активности клещей продлится до октября
Всего за этот год от укусов клещей уже пострадали более 16,5 тыс. человека, из них 2,5 тыс. — дети
В Пермском крае спрос на автомобили с начала года вырос на 13%
Спрос на продукты питания и непродовольственные товары превысил общероссийские показатели, потребительские услуги сохранились на уровне прошлого года
Синоптики подвели итоги лета 2026 года в Пермском крае
Прошедшие летние месяцы запомнятся рекордной жарой и ливнями с паводками
Жителей Прикамья предупредили о мошенниках, которые притворяются соседями
К тексту сообщения от "соседа" прикрепляют видеофайл — якобы запись с камеры наблюдения
Оставить комментарий